Ruský raketový úder poškodil jižní most v Kyjevě, omezený provoz metra se obnovil
Ruský úder v noci na 27. října poškodil jižní most v Kyjevě, včetně jeho železobetonové nosné konstrukce, vozovky, metra a inženýrských sítí. Doprava aut a metra přes Dněpr byla nejprve zcela zastavena. Po obnově prioritních kabelových sítí se znovu rozjela linka mezi stanicemi Osokorky a Červoný Chutir. Konečná rozhodnutí o obnově mostu a nadzemního úseku metra mají záviset na výsledcích odborného období.
Hlavní body
- Na úsvitu 27. října dorazily k jižnímu mostu v Kyjevě čtyři balistické rakety.
- Poškozeny byly prvky železobetonové nosné konstrukce, vozovka, конструкce metra a inženýrské komunikace.
- Přejezd aut i metra přes Dněpr byl po úderu zcela uzavřen z obou břehů.
- Při nočním útoku na Kyjev zemřel jeden člověk a 15 lidí bylo zraněno.
- Po opravě prioritních sítí byla obnovena jízda metra mezi stanicemi Osokorky a Červoný Chutir.
- Závěrečná rozhodnutí o obnově mostu a nadzemního úseku linky Syretsko-Pečerska mají být učiněna po obdržení výsledků období.
- Akt období s výsledky výzkumů se očekává na začátku příštího týdne.
Proč je to důležité
Úder zasáhl významnou dopravní a nákladní trasu i infrastrukturu metra převádějící cestující přes Dněpr. Počáteční úplна suspenze dopravy ukázala dopad поškození na městské přepravě i logistice. Částečné obnovení provozu metra zmírnilo narušení, konečný rozsah oprav však závisí na posouzení bezpečnosti konstrukcí.
Co se stalo
Ruské síly zaútočily na jižní most balistickými raketami v noci na 27. října. Úder poškodil prvky železobetonové nosné konstrukce, automobilové projezdy, konstrukce metra a inženýrskou infrastrukturu; jedna raketa prorazila vozovku. Doprava automobilů i metra přes most byla zpočátku zcela zastavena z obou břehů Dněpra. Komunální podnik Kyjivský metropoliten obnovil prioritní kabelové sítě napájení, signalizace a komunikace, čímž se podařilo obnovit jízdu mezi stanicemi Osokorky a Červoný Chutir. Podnik Kyjivavtoshanhovid naprawuje úseky bez zjištěných kritických poškození a pracovníci komunálních podniků i výzkumných institucí jedou nepřetržitě. Výzkumní ústavy provádějí dynamické zkoušky konstrukcí, geodetické monitorování deformací, sledování vývoje defektů a kontrolní výpočty. Výsledky období se očekávají na začátku příštího týdne; teprve poté odborníci rozhodnou o obnově mostu a nadzemního úseku metra.
Jak to popisují ukrajinské zdroje
Ukrajinská média se zaměřují na přesný rozsah poškození konstrukcí, vozovky, metra a komunikací, na práci městských podniků a na nutnost odborného posouzení před přijetím rozhodnutí o obnově. Вони також розглядають удар у контексті попередніх атак на мости в Києві та наголошують людські наслідки нічного обстрілу: одна загибла людина та 15 поранених.
Jak to popisují zahraniční zdroje
Zahraniční zpravodajství se soustředí na použití balistických raket proti jižnímu mostu, následné poškození a omezení dopravy i na částečné obnovení provozu metra. Zdůrazňuje význam mostu pro nákladní a metro spojení a připomíná možnost využití záložních převázek přes Dněpr, pokud by byly poškozeny další kyjevské mosty.
Souvislosti
Jižní most už utrpěl poškození při útocích dronů 1.–2. a 22. října, zatímco severní most byl napaden 3.–4. října. Dříve poškozená infrastruktura metra navíc zabránila přejezd přes Dněpr po dobu jednoho týdne. Uvedený raketový útok byl prvním případem použití raket při útoku na jižní most. V Kyjevě je přes Dněpr devět mostů a na ukrajinském území pod kontrolou vlády jich je více než 20. Jižní most je hlavní nákladní tepnou a linkou metra, severní — hlavním výjezdem směrem na Troješčynu a sever Kyjeva.