Skhemy zkoumaly ruský dron „Hera-4": čínský motor TG-2000 i západní součástky
Novináři z investigativního projektu Skhemy (Rádio Svoboda) spolu s odbornými specialisty prozkoumali nepoškozený ruský reaktivní dron „Hera-4“ – vylepšenou verzi kamikaze dronů typu Šáhed. Detailně popsali jeho technické parametry, cenu a zahraniční komponenty, včetně čínského motoru TG-2000 a součástek americké společnosti Texas Instruments.
Hlavní body
- „Hera-4“ je ruský reaktivní kamikaze dron typu Šáhed, sestavovaný ve zvláštní ekonomické zóně Alabuga v Tatarsku.
- Dron je poháněn čínským motorem TG-2000, oficiálně „civilním“ výrobkem pro modelářství a sport, s udávanou životností 30 hodin.
- Turbojet umožňuje dronu dosáhnout výšky až 8 km a rychlosti 450–500 km/h, případně vyšší.
- Byl zdokumentován let „Hery“ z Krymu do Lucku, což naznačuje dolet přes 700 km.
- Na palubních deskách jsou součástky americké společnosti Texas Instruments; dron dále obsahuje převážně čínské, ale i západní komponenty.
- Mezi ochranné prvky patří 16kanálová CRPA anténa a slot pro GSM modem se dvěma SIM kartami, které ztěžují elektronický boj i rušení.
Proč je to důležité
Detailní technický popis ukazuje, že i přes montáž v Rusku se tento útočný dron opírá o zahraniční součástky, včetně čínského motoru a západních dílů. Otevřená dokumentace čínské účasti na zbraňovém systému používaném proti Kyjevu zvyšuje tlak na dodavatelské řetězce. Zveřejnění ochranných prvků (CRPA anténa, GSM modem) má přímý význam pro ukrajinské odborníky zabývající se elektronickým bojem a protivzdušnou obranou.
Co se stalo
Tým investigativního projektu „Skhemy“ (Rádio Svoboda) za účasti specialistů prozkoumal nepoškozený exemplář ruského útočného dronu „Hera-4“, shromážděného v zóně Alabuga. Zjistili, že je vybaven čínským proudovým motorem TG-2000, který výrobce deklaruje jako civilní modelářský výrobek s životností 30 hodin. Podle zjištění dosahuje dron výšky až 8 km, rychlosti 450–500 km/h a byl zdokumentován let z Krymu do Lucku, což ukazuje na dolet přes 700 km. Hlavice dronu váží až 90 kg.
Mezi součástkami převládají čínské díly, ale vyskytují se i západní komponenty – na palubních deskách byly nalezeny čipy americké firmy Texas Instruments. Dron nese chráněnou 16kanálovou CRPA anténu, která ztěžuje rušení ukrajinskými systémy elektronického boje. Má rovněž definovaný slot pro GSM modem; ve zkoumaném kusu byly dva modemy s různými SIM kartami. Kamera podporuje denní, noční i infračervený kanál a disponuje 10× optickým a 32× digitálním přiblížením. Specialisté upozornili, že dron může být operátorem na pracovišti v Brjansku, Oryolu či na Krymu naváděn v reálném čase až do poslední chvíle, pokud drží síťové spojení. Text se odkazuje na hromadné útoky dronů na Kyjev a Kyjevskou oblast v noci na 18. září.
Článek rovněž zmiňuje, že Ukrajina urychluje vývoj protiopatření – testuje nové drony, řízené střely, systémy elektronického boje a automatizované navádění (podle Reuters).
V čem se zpravodajství liší
Rádio Svoboda uvádí, že cena motoru TG-2000 se v Číně pohybuje mezi 20 000 a 25 000 dolary, zatímco na ukrajinských bazarových serverech stejný motor stojí kolem 65 000 dolarů.
Souvislosti
„Hera-4“ je reaktivní varianta ruských kamikaze dronů typu Šáhed, nasazovaných při hromadných útocích na ukrajinská města. Montuje se ve zvláštní ekonomické zóně Alabuga v Tatarsku. Čínský motor TG-2000 je formálně nabízen jako civilní produkt pro modelářství a sportovní letectví.